雷峰网独家获悉，外洋CTO熊波已下野，加入了一家跨境物流公司。

熊波是别称顺丰老兵，曾在顺丰集团旗下多个奇迹部任职。

2018年，熊波是顺丰科技研发谨慎东谈主，又永别于2019年和2021年倏得担任过顺丰速运助理COO、顺丰外洋COO。

工商信息显现，熊波于2022年退出顺丰科技董过后，于2023年担任顺丰外洋供应链总司理、顺丰外洋总司理。当今，顺丰外洋总司理、顺丰外洋供应链总司理已变更为孙坚勤。

熊波此番下野，似乎印证了顺丰外洋东谈主才流失的问题。

近些年，顺丰外洋组织经常变动，甚至不少东谈主才流失。音书东谈主士称，早在2021年中旬，顺丰外洋奇迹部和嘉里物流同一，“谁来当老迈”一度成为最大的和会问题，导致顺丰外洋原团队大结果。

雷峰网了解到，顺丰外洋之前是一个独处的奇迹部，叫快递电商物流奇迹部，2023年才划归到集团，原因是跟嘉里物流的和会不顺畅。

不难相识，从组织架构看，嘉里物流是一家公司，而顺丰外洋仅仅一个奇迹部，双方在组织上显明分歧等，很容易出现“干架”的口头。

当今，顺丰外洋与嘉里物流的和会冉冉步入了正轨。

而受外洋空海运需求及价钱均同比下行的影响，2023年顺丰供应链及外洋板块全年营收为599.8亿元，同比下落31.7%。

不变的是，顺丰出海的决心稀奇刚毅。从2022年头始，顺丰首创东谈主王卫躬行挂帅，鼎力发展东南亚业务，“新马泰”是重中之重。2024年顺丰初度提倡八大发展计谋，将“借重出海”位列第二计谋地位。